这样既可以简化喂入机构,上部使用两个喂入轮、下部使用三个喂入轮即可完成物料向切碎滚筒的顺利喂入,又可将发动机横向配置于主机后部,水箱因整机宽度不够设计在发动机后侧。青饲机喂入机构、切碎滚筒、抛送装置等工作部件的传动轴全部垂直于主机的纵轴线,与发动机的动力输出轴线平行,可简化主传动设计,发动机位于后部还可减小驾驶室的噪音。割台、喂入机构、切碎滚筒与主机采用独立单元结构,相互连接用快速挂接机构,并全部配置于主机前驱动桥横梁前方,整体可绕切碎滚筒中心转动。驱动桥采用五档变速箱,
每档采用液压控制的无级变速系统。驾驶室采用独立密封结构,里面配有不同的监控仪表、按钮和操纵手柄。液压系统采用五路手动阀和三路电磁阀,分别控制割台升降、抛送筒升降与转向、物料导板的抛送距离、皮带的离合及无级变速等该机与拖拉机配套作业。工作时,拖拉机后输出动力经万向节传给作业机具,秸秆被高速旋转的刀片切割、吸入、粉碎,在离心力和气流的共同作用下进入输送装置,由输送装置送至离心抛送机,将碎秸秆经抛送筒提升吹出,抛落在运送秸秆的拖车上。